Wir wollten es nicht tun. Aber jetzt mischen wir uns in die Angelegenheiten anderer ein.
Als wir auf der ganzen Welt nach Rohstoffen suchten, stellten wir den Anbietern immer eine Reihe von schwierigen Fragen: "Wo wird es hergestellt?", "Wie wird es hergestellt?" und "Wer stellt es her?". Nur die Erzeuger, die uns ehrliche, authentische Antworten gaben, wurden in die Marmati-Liste aufgenommen. Wir hätten zwar auch mit viel billigeren Herstellern zusammenarbeiten können, aber unsere Philosophie bedeutet alles.
Die Herstellung von Marmati-Turnringen ist 6-mal teurer als die der großen Marken aus China.
aber wenn der Klimawandel so besorgniserregend ist, müssen wir uns alle bemühen, eine Lösung zu finden. Da wir unsere Geräte so herstellen, wie wir es getan haben, können wir jeden Schritt des Produktionsprozesses überwachen, der zwar komplexer und manchmal auch teurer ist, aber wir können nachts ruhig schlafen, weil wir wissen, dass wir die Dinge richtig machen. Wir glauben an Qualität statt Quantität. Alle unsere Produkte sind von Integrität durchdrungen.
Materialien, auf die es ankommt
Marmati-Produkte, die Metall enthalten, werden zu 82 % aus recyceltem Aluminium hergestellt. Außerdem enthalten sie 13 % des Metalls, das bei der Produktion übrig bleibt (was unser Upcycling-Konzept zusätzlich unterstreicht).
57 % unserer hochfesten Garne werden aus recycelten Materialien hergestellt und 43 % sind biobasiert. Unsere hölzernen Turnringe werden aus nachhaltigem baltischem Sperrholz hergestellt, das aus Wäldern stammt, die für die kommerzielle Nutzung geerntet werden.
Smarter shipping
Verglichen mit dem Luftverkehr trägt die Schifffahrt nur geringfügig zum Gesamtvolumen der weltweiten atmosphärischen Emissionen bei. Verbesserungen in der Motorenkonstruktion sowie Schiffe, die größere Ladungen transportieren können, haben die Treibstoffeffizienz drastisch erhöht.
Marmati hat die CO2-Emissionen reduziert, indem wir den Seefrachtverkehr dem Luftverkehr vorgezogen haben. Marmati hat die CO2-Emissionen reduziert, indem es sich für Seefracht statt für Luftfracht entschieden hat: Die Produkte werden per Frachtschiff von den Fabriken zu den Lagern transportiert.
und wir haben Aluminium dem Stahl vorgezogen (denn Stahl kann dreimal so viel wiegen wie sein leichteres Gegenstück). Je leichter das Produkt ist, desto geringer ist der CO2-Fußabdruck durch den Transport. So einfach ist das.
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