Le vélo a une façon de vous convaincre que vous êtes en forme pour presque tout.
Passez assez d'années à rouler et les preuves semblent difficiles à contester. Vous pouvez grimper pendant des heures, parcourir des distances qui semblaient autrefois déraisonnables, rouler face au vent sans trop y penser et récupérer d'efforts qui vous auraient épuisé quelques saisons plus tôt. Votre fréquence cardiaque au repos diminue. Vos jambes deviennent efficaces. Votre compréhension du rythme, de l'alimentation, de la fatigue et de l'inconfort devient de plus en plus précise.
Puis vous vous éloignez du vélo.
Vous portez deux sacs lourds sur quatre volées d'escaliers et vos avant-bras sont épuisés. Vous passez une journée à randonner sur un terrain escarpé et découvrez des muscles autour de vos hanches qui ont apparemment manqué la dernière décennie d'entraînement. Vous essayez quelques tractions, aidez un ami à déménager des meubles ou soulevez votre vélo au-dessus de votre tête pour le placer sur un porte-vélos de toit.
Soudain, la relation entre la forme physique et la capacité devient moins évidente.
Ce n'est pas une critique du cyclisme. La spécialisation est l'une des raisons pour lesquelles l'entraînement d'endurance fonctionne si bien. Le corps humain s'adapte aux demandes répétées avec une précision remarquable, et un cycliste qui passe des milliers d'heures à rouler devient extrêmement bon pour produire de la force selon un schéma de mouvement spécifique pendant très longtemps.
Le problème est que le corps ne se prépare pas automatiquement aux demandes qu'il rencontre rarement.
La condition cardiovasculaire peut devenir exceptionnelle tandis que la force du haut du corps reste relativement peu développée. Les jambes peuvent produire une puissance impressionnante tandis que les hanches manquent de force aux limites de leur amplitude disponible. Un athlète peut tolérer six heures en selle tout en luttant pour contrôler son propre poids corporel à travers un mouvement de tirage de base.
Finalement, de nombreux cyclistes découvrent que rouler davantage n'est plus la réponse à tous les problèmes physiques.
Ils ont besoin de plus que de cardio.
Plus vous devenez bon en cyclisme, plus vous devenez spécialisé
Le corps humain est économique.
Il ne construit pas de force, de capacité tissulaire ou de coordination simplement parce que ces qualités pourraient devenir utiles un jour. L'adaptation est coûteuse. Maintenir du muscle nécessite de l'énergie. Des os plus solides nécessitent une charge. Les tendons changent lentement en réponse à un stress mécanique répété. Le système nerveux devient plus efficace pour les mouvements qu'il effectue fréquemment.
Donnez au corps des milliers d'heures sur un vélo et il répond en conséquence.
Le cœur devient meilleur pour délivrer de l'oxygène. Les muscles développent des systèmes énergétiques plus efficaces. Le système nerveux affine le timing du coup de pédale. Le corps apprend à réguler la température, gérer le carburant et tolérer un travail soutenu.
C'est le fondement de la performance d'endurance, et il est exploré plus en profondeur dans notre guide sur L'entraînement en force pour les athlètes d'endurance.
Mais chaque adaptation a ses limites.
Le cyclisme demande au corps de répéter une gamme relativement restreinte de mouvements. La hanche, le genou et la cheville se déplacent selon des trajectoires prévisibles. Le haut du corps reste principalement fixe. Le vélo supporte votre poids. Même lorsque le terrain devient technique, l'éventail des problèmes physiques reste considérablement plus étroit que ce que vous rencontrez en grimpant, en portant, en sautant, en rampant ou en vous déplaçant sur un terrain imprévisible.
Cela crée une situation étrange. Un cycliste très entraîné peut posséder un énorme moteur aérobie à l'intérieur d'un corps qui est devenu de plus en plus spécialisé autour du vélo.
Au début, cette spécialisation est un avantage. Elle améliore la performance. Cependant, avec suffisamment d'années, les mouvements que vous n'effectuez pas commencent à devenir perceptibles. Pas nécessairement sous forme de blessures. Pas nécessairement sous forme de douleur. Souvent, ils se manifestent d'abord comme des limitations.
Une épaule qui se fatigue rapidement en portant quelque chose au-dessus de la tête. Des hanches qui semblent raides après être resté assis longtemps. Des difficultés à contrôler le corps dans des amplitudes de mouvement inhabituelles. Un bas du dos qui commence à travailler plus qu'il ne le devrait lorsque la fatigue s'accumule.
Le cycliste est toujours extrêmement en forme. Le corps est simplement devenu très bon pour répondre à un ensemble de questions. L'entraînement en force en introduit de nouvelles.
Le cardio construit un moteur. La force améliore la structure qui le porte.
Les cyclistes pensent naturellement à la performance à travers le système cardiovasculaire. Fréquence cardiaque. VO2 max. Seuil de lactate. Puissance au seuil fonctionnel. Watts par kilogramme.
Ces mesures sont utiles car la performance d'endurance dépend fortement de la capacité à produire de l'énergie efficacement sur de longues périodes.
Mais la production d'énergie n'est qu'une partie du mouvement. Le corps doit aussi transférer et contrôler la force. Considérez ce qui se passe lors d'une montée difficile.
Les jambes poussent contre les pédales, mais elles ne fonctionnent pas indépendamment. La force traverse les pieds, les genoux et les hanches. Le bassin doit rester contrôlé. Le tronc fournit une connexion stable entre le bas et le haut du corps. Les épaules et les bras interagissent avec le guidon.
Lorsque ces systèmes fonctionnent efficacement ensemble, le mouvement semble relativement silencieux. Quand ce n'est pas le cas, l'énergie commence à se dissiper dans des mouvements inutiles.
Les hanches bougent excessivement. Le torse tourne. Les épaules se tendent. Le cycliste serre le guidon plus fort. Les muscles plus grands commencent à compenser les muscles plus petits qui ne contrôlent plus efficacement le mouvement.
Aucun de ces problèmes n'exige une faiblesse dramatique. Les petites inefficacités deviennent importantes car le cyclisme répète des mouvements des milliers de fois.
À une cadence de 90 tours par minute, un cycliste effectue 5 400 révolutions de pédale chaque heure. Lors d'une sortie de quatre heures, cela devient plus de 20 000 répétitions.
Un petit problème de mouvement répété une fois est sans importance. Répété 20 000 fois, il fait partie de la façon dont la fatigue s'accumule. C'est pourquoi l'entraînement en force pour les cyclistes ne doit pas être compris simplement comme une tentative de produire des muscles plus gros ou de soulever des poids plus lourds.
L'objectif le plus utile est d'améliorer la structure par laquelle la performance d'endurance s'exprime.
La force change plus que le muscle
Quand la plupart des gens imaginent l'entraînement en force, ils pensent à des muscles devenant plus gros et plus forts.
Cela se produit, mais l'adaptation est plus complexe.
L'entraînement en force modifie la relation entre le système nerveux et le système musculaire. Le corps devient meilleur pour recruter les fibres musculaires et les coordonner pendant le mouvement. Les tendons s'adaptent à la charge mécanique. Les os répondent à des forces qu'ils ressentent rarement lors de sports d'endurance sans mise en charge. Les articulations deviennent plus capables de contrôler le mouvement dans différentes positions.
Pour les cyclistes, cela compte car le vélo seul ne peut pas fournir tous les stimuli physiques utiles. Le vélo supporte la majeure partie de votre poids corporel, ce qui est une raison pour laquelle le cyclisme est relativement doux pour les articulations. C'est aussi pourquoi le cyclisme fournit moins de stimulus de charge osseuse que la course, le saut ou l'entraînement en résistance.
Le haut du corps fait face à une autre limitation. Il fonctionne en continu pendant la conduite, mais principalement via une stabilisation de faible niveau. Vos épaules aident à contrôler le vélo. Vos bras absorbent les vibrations. Votre dos maintient la posture.
Ce qu'ils font rarement, c'est se déplacer sur de grandes amplitudes de mouvement contre une résistance significative. Cette distinction devient évidente lorsque les cyclistes commencent l'entraînement en force.
Un cycliste peut passer confortablement six heures à contrôler un vélo tout en luttant pour effectuer cinq tractions contrôlées. Cela ne signifie pas que le haut du corps n'a rien fait. Cela signifie que l'endurance et la force sont des adaptations différentes.
La question pratique n'est pas de savoir si les cyclistes doivent devenir des haltérophiles. Il s'agit de déterminer si le développement d'une capacité physique plus complète peut aider le corps à tolérer les exigences de la conduite, de l'entraînement et de la vie en dehors du sport.
Pour la plupart des cyclistes, la réponse devient plus claire avec l'âge et le volume d'entraînement accumulé.
Le corps révèle généralement ses capacités manquantes loin du vélo
Certaines des informations les plus utiles sur votre entraînement apparaissent lorsque vous ne vous entraînez pas.
J'ai remarqué cela à plusieurs reprises en voyageant.
Les voyages à vélo impliquent souvent beaucoup plus de travail physique que la conduite elle-même ne le suggère. Les vélos doivent être soulevés sur des véhicules. Les sacs traversent les aéroports et les gares. L'équipement est transporté dans les escaliers. Les itinéraires nécessitent parfois de marcher, de grimper ou de traverser un terrain qui était considérablement plus praticable à vélo sur la carte.
Aucune de ces tâches n'est extraordinaire. C'est précisément le point. La capacité physique générale est rarement testée par des situations extraordinaires. Le plus souvent, elle se révèle à travers des demandes ordinaires effectuées lorsque vous êtes déjà fatigué.
Il en va de même pour les événements de plein air de longue durée.
Après plusieurs heures, les petites faiblesses physiques deviennent plus perceptibles. Maintenir une position devient plus difficile. Le bas du dos commence à contribuer davantage. Les épaules deviennent tendues. La conduite technique nécessite plus de concentration car le corps dispose de moins de ressources physiques pour contrôler le vélo.
La force du haut du corps ne remplacera pas un moteur aérobie plus puissant.
Elle peut cependant augmenter la quantité de travail que votre corps peut tolérer avant que les tâches simples ne commencent à sembler coûteuses.
Cette différence compte lors des longues sorties, des voyages en bikepacking, des événements de plusieurs jours et de la vie ordinaire.
Plus de puissance est utile. Un meilleur contrôle est souvent plus utile.
Les cyclistes aiment les chiffres car les chiffres rendent les progrès plus faciles à comprendre. Ajoutez dix watts à votre seuil et quelque chose s'est clairement amélioré. La qualité du mouvement est plus difficile à mesurer.
Vous ne pouvez pas facilement attribuer un nombre à un meilleur contrôle du pelvis lors d'une montée ou à une meilleure stabilité des épaules lors d'une descente difficile. Pourtant, ces qualités influencent l'efficacité avec laquelle le corps gère la force.
Une façon utile de comprendre cela est de considérer la force comme une capacité de réserve.
Imaginez que maintenir votre position de conduite nécessite un certain effort musculaire.
Si cet effort représente un pourcentage important de votre force disponible, les muscles impliqués se fatigueront relativement rapidement.
Augmentez leur force et la même position de conduite nécessite désormais un pourcentage plus faible de leur capacité.
La tâche n'a pas changé. Votre relation avec la tâche a. C'est l'une des raisons les plus pratiques pour lesquelles les athlètes d'endurance bénéficient de la musculation. Vous n'avez pas besoin d'utiliser la force maximale en roulant. Avoir plus de force disponible peut rendre le travail sous-maximal moins exigeant. Le même principe s'applique au tronc.
Le but d'un tronc plus fort n'est pas de créer un corps en permanence rigide. Le cyclisme nécessite du mouvement, de la respiration et de l'adaptation.
L'objectif est le contrôle. Le corps doit être capable de créer de la rigidité lorsque la force doit être transférée et de se détendre lorsque ce n'est pas le cas. Un bon mouvement ne consiste rarement à faire travailler chaque muscle plus fort. Il s'agit de demander aux bons muscles de faire la bonne quantité de travail au bon moment.
Le cyclisme développe les jambes, mais uniquement dans les limites des exigences du cyclisme.
L'un des arguments les plus courants contre le renforcement musculaire pour les cyclistes est simple. Le cyclisme entraîne déjà les jambes. C'est vrai. C'est aussi incomplet. Le cyclisme développe les jambes spécifiquement pour le cyclisme.
Le mouvement se produit principalement dans le plan sagittal, c'est-à-dire vers l'avant et vers l'arrière. Le vélo contrôle une grande partie du mouvement latéral. Les pieds restent connectés aux pédales. La hanche et le genou se déplacent de manière répétée dans des amplitudes similaires.
Comparez cela avec le fait de monter sur un rocher élevé, de descendre un sentier de montagne escarpé ou de porter un objet lourd sur un terrain accidenté.
Le problème mécanique change immédiatement.
La hanche doit stabiliser les mouvements latéraux. La cheville réagit aux surfaces changeantes. Le corps contrôle la rotation. Les muscles travaillent à différentes longueurs et vitesses.
L'entraînement en force peut exposer les cyclistes à ces exigences manquantes dans un environnement contrôlé. Les fentes divisées introduisent une charge unilatérale. Les soulevés de terre sur une seule jambe nécessitent que la hanche produise de la force tout en contrôlant la rotation. Les step-ups développent la force dans des positions qui ressemblent davantage à l'escalade et à la randonnée qu'au pédalage. Les charges portées relient la prise, le tronc et le mouvement du bas du corps.
Aucun de ces exercices ne remplace la pratique du vélo. Ils élargissent le champ physique autour de celui-ci.
Cette distinction devient de plus en plus importante pour les athlètes qui souhaitent que le sport d'endurance fasse partie de leur vie pendant des décennies plutôt que quelques saisons compétitives.
Pourquoi les cyclistes devraient tirer, pousser et porter des objets
Le haut du corps reçoit étonnamment peu d'attention dans l'entraînement cycliste. C'est compréhensible. Les jambes produisent la majorité de la propulsion, et le temps d'entraînement est limité.
Mais la force du haut du corps influence plus que l'apparence.
Les mouvements de tirage développent le dos, les bras et les muscles entourant les omoplates. Les mouvements de poussée renforcent la poitrine, les épaules et les triceps tout en apprenant à l'épaule à gérer la force dans différentes positions. Les portés connectent le haut et le bas du corps par le tronc.
Ensemble, ces mouvements restaurent une partie de la variété physique que le cyclisme élimine. Ils préparent également le corps à des situations qui se produisent en dehors de l'entraînement structuré.
Levage. Portage. Escalade. Contrôle de votre propre poids corporel.
C'est là que le choix de l'équipement devient intéressant. Une machine de gym fixe peut être excellente pour charger un muscle spécifique, mais le mouvement réel se produit rarement selon des trajectoires parfaitement contrôlées.
Les anneaux de gymnastique se comportent différemment.
Comme chaque anneau bouge indépendamment, l'athlète doit créer de la stabilité plutôt que de la recevoir de l'équipement. Lors d'un tirage aux anneaux, par exemple, le dos et les bras génèrent la force de traction tandis que les épaules, le tronc et les hanches travaillent en continu pour maintenir la position du corps.
L'instabilité n'est pas utile simplement parce qu'elle rend l'exercice plus difficile. Elle est utile parce que le corps doit résoudre davantage le mouvement lui-même.
Pour les cyclistes qui voyagent fréquemment, les anneaux résolvent un autre problème pratique. Ils permettent un entraînement de force régulier sans dépendre d'une salle de sport.
Une branche d'arbre, une structure de jeu ou un support aérien approprié peuvent devenir un espace d'entraînement. Le mouvement reste la partie importante. L'équipement supprime simplement les obstacles pour le réaliser de manière cohérente.
Ce que la résistance élastique enseigne que les machines fixes ne peuvent pas
Les bandes de résistance créent un problème mécanique différent. Avec un poids conventionnel, la résistance est largement déterminée par la gravité et la masse déplacée.
La résistance élastique change à mesure que le matériau s'étire. Plus une bande est étirée, plus elle produit de force. Cela crée ce qu'on appelle une résistance variable. Selon l'exercice, cela peut être utile car la charge varie tout au long du mouvement.
Les bandes permettent également à la résistance de venir de différentes directions.
Un cycliste peut entraîner la rotation, l'anti-rotation, la force latérale de la hanche, la stabilité des épaules et les mouvements de traction contrôlés sans avoir besoin de gros équipement. Encore une fois, la valeur n'est pas que les bandes sont universellement meilleures que les poids. Ce n'est pas le cas. La valeur est qu'elles résolvent certains problèmes efficacement.
Pour un athlète d'endurance qui s'entraîne à la maison, voyage fréquemment ou souhaite ajouter de courtes séances de renforcement autour du vélo, la portabilité change la fréquence à laquelle l'entraînement a réellement lieu.
Le meilleur équipement d'entraînement est rarement celui qui est capable de produire le plus d'exercices sur le papier.
C'est l'équipement qui vous aide à exécuter des mouvements utiles de manière cohérente.
L'entraînement en force doit soutenir le cyclisme, pas lui faire concurrence
C'est là que de nombreux cyclistes commettent leur première erreur.
Ils décident de commencer l'entraînement en force et l'abordent immédiatement avec la même mentalité qu'ils apportent au sport d'endurance. Plus de volume. Plus de séances. Plus de fatigue. Le résultat est prévisible.
Leurs jambes deviennent douloureuses. La qualité du cyclisme diminue. La récupération devient difficile. Après plusieurs semaines, l'entraînement en force est abandonné car il semble incompatible avec la pratique du vélo.
Le problème n'est généralement pas l'entraînement en force. C'est le dosage.
Les athlètes d'endurance ont déjà des charges d'entraînement substantielles. La force doit être ajoutée avec suffisamment de prudence pour que le corps puisse s'adapter sans compromettre le travail le plus important.
Pour de nombreux cyclistes, deux séances de force par semaine suffisent. Ces séances n'ont pas besoin de durer 90 minutes. Trente à 45 minutes d'entraînement ciblé peuvent traiter les principaux schémas de mouvement que le cyclisme laisse sous-développés.
L'objectif n'est pas de quitter la séance épuisé. L'objectif est de fournir suffisamment de stimulus mécanique pour l'adaptation. C'est une distinction importante.
Les athlètes d'endurance sont à l'aise avec la fatigue. Nous l'utilisons souvent comme preuve que l'entraînement était productif. L'entraînement en force nécessite une perspective légèrement différente.
La qualité des répétitions compte. La charge progressive compte. La récupération compte. L'épuisement constant ne suffit pas.
Comment ajouter un entraînement de force sans ruiner votre cyclisme
Commencez par deux séances par semaine.
Chaque séance doit aborder un petit nombre de mouvements fondamentaux : une variation de squat ou de split squat, une charnière de hanche, un tirage du haut du corps, une poussée du haut du corps et une forme de stabilité du tronc.
Vous n'avez pas besoin de dix exercices.
Vous avez besoin de quelques mouvements utiles effectués de manière cohérente et progressés graduellement.
Placez les séances de force les plus exigeantes loin de vos sorties les plus importantes lorsque c'est possible. Un entraînement lourd des jambes la veille d'intervalles longs ou d'une sortie importante le week-end affectera prévisiblement les performances.
Certains cyclistes préfèrent l'entraînement de force après des sorties faciles. D'autres combinent cyclisme intense et force le même jour pour préserver des jours de récupération vraiment faciles.
Les deux approches peuvent fonctionner.
Le bon programme dépend du volume d'entraînement, de l'expérience, de l'âge, de la récupération et des priorités. Commencez de manière conservatrice.
Les muscles s'adaptent souvent plus rapidement à un nouvel entraînement que les tendons et les tissus conjonctifs. Le fait que vous puissiez effectuer plus de travail ne signifie pas toujours que vous devez le faire.
Augmentez la résistance progressivement. Gardez le contrôle. Utilisez des amplitudes de mouvement complètes que vous pouvez gérer correctement. Et rappelez-vous que les courbatures ne sont pas l'objectif.
L'objectif est de créer un corps qui peut supporter davantage, mieux contrôler les mouvements et continuer à performer lorsque les conditions deviennent moins prévisibles.
L'avantage pratique de s'entraîner n'importe où
La cohérence devient plus compliquée lorsque l'entraînement dépasse les routines hebdomadaires ordinaires.
Les voyages interrompent les horaires. Les hôtels ont des salles de sport limitées. Les camps d'entraînement priorisent le cyclisme. La météo change les plans. Le travail crée des semaines imprévisibles. C'est là que la portabilité devient plus qu'une simple commodité.
Elle devient partie intégrante du système d'entraînement.
Une paire de Anneaux de gymnastique Garbage™ permet d'accéder à des mouvements de tirage, de poussée, de gainage et de bas du corps en utilisant les structures existantes. Bandes de résistance RAWBAND ajoutent une résistance évolutive tout en occupant presque aucun espace dans un sac.
Aucun des deux outils ne remplace chaque pièce d'équipement de gym. Ils n'en ont pas besoin. L'objectif est de maintenir l'accès à des mouvements utiles. C'est une des raisons pour lesquelles nous réfléchissons attentivement à la multifonctionnalité lors de la conception des équipements.
Un produit qui remplit une tâche extrêmement spécifique peut fonctionner parfaitement dans un environnement de gym contrôlé. En dehors de cet environnement, la spécialisation peut devenir une limitation.
Les athlètes d'endurance comprennent cela intuitivement. Chaque objet transporté lors d'un voyage, d'un bikepacking ou d'un entraînement en extérieur a un coût. Le poids compte. L'espace compte. La fiabilité compte.
L'équipement gagne sa place en restant utile face à des situations changeantes.
La durabilité est un problème d'ingénierie avant d'être un argument de durabilité.
L'équipement d'entraînement est souvent discuté en termes de caractéristiques. Moins d'attention est accordée aux cycles de remplacement.
Pourtant, l'un des moyens les plus simples de réduire l'impact matériel d'un produit physique est de le faire durer plus longtemps. Cela semble évident. En pratique, cela modifie de nombreuses décisions de conception.
Les matériaux doivent tolérer des charges répétées. Les composants doivent survivre à une utilisation en extérieur. Les points de défaillance doivent être compris plutôt que cachés. La multifonctionnalité réduit le nombre de produits distincts qu'un athlète doit posséder.
La durabilité affecte également l'athlète directement. Un équipement fiable crée une continuité.
Vous vous familiarisez avec son comportement. Vous voyagez avec. Vous l'utilisez dans différents environnements. Il fait partie d'un système d'entraînement plutôt que d'un autre objet jetable.
Cette réflexion a influencé le développement de nos anneaux, où les matériaux recyclés, les composants de précision et l'utilisation à long terme sont traités comme des décisions d'ingénierie connectées plutôt que des idées marketing distinctes.
La durabilité devient considérablement plus pratique lorsque vous cessez de vous demander comment un produit peut paraître respectueux de l'environnement et commencez à vous demander combien de fois il devra être remplacé.
Pour l'équipement d'entraînement, la longévité est mesurable. Soit le produit continue de fonctionner, soit non.
Finalement, l'objectif devient plus grand que le cyclisme
La plupart des cyclistes commencent la musculation pour une raison spécifique.
Plus de puissance. Moins de blessures. Meilleure performance. Stabilité améliorée. Ce sont des objectifs raisonnables.
Mais après plusieurs mois, de nombreux athlètes remarquent des changements ailleurs. Transporter des bagages devient plus facile. Les longues journées à l'extérieur semblent moins éprouvantes physiquement. La randonnée ne provoque plus de courbatures inattendues. Le corps se sent plus contrôlé lors de mouvements inhabituels. Voyager devient plus facile. Vous dépendez moins de conditions parfaites.
C'est là que la relation entre force et endurance devient la plus intéressante.
Le cyclisme nous offre une capacité extraordinaire à voyager à travers le monde par notre propre force. Il développe la patience, la capacité cardiovasculaire et une compréhension profonde de l'effort soutenu.
La force ajoute quelque chose de différent. Elle élargit le nombre de problèmes physiques que nous pouvons résoudre. L'objectif n'est pas de devenir moins spécialisé en cyclisme. Il s'agit de construire suffisamment de capacités autour de cette spécialisation pour que le reste du corps ne soit pas laissé pour compte.
Le cardio restera toujours central pour la performance d'endurance. Il n'a tout simplement pas besoin de tout faire.
Un cycliste peut avoir un moteur exceptionnel et bénéficier tout de même d'une structure plus solide, d'articulations plus adaptables, d'un meilleur contrôle et d'une réserve plus grande de capacité physique.
Parce qu'éventuellement, tout cycliste descend du vélo. La question est de savoir ce que le corps est prêt à faire ensuite.
Équipement recommandé
Anneaux de gymnastique Garbage™
Un système de force portable pour les exercices de traction, poussée, stabilité et entraînement complet du corps. Conçu à partir de matériaux recyclés et destiné aux athlètes qui souhaitent s'entraîner dans des environnements changeants plutôt que de dépendre d'une salle de sport fixe.
Bandes de résistance RAWBAND
Résistance élastique compacte pour l'entraînement en force, la mobilité, les échauffements et la préparation aux mouvements à la maison ou en voyage.
Support Maître Anneau
Un point d'entraînement aérien permanent pour les athlètes qui souhaitent un accès fiable à l'entraînement avec anneaux et bandes de résistance à la maison.
Foire aux questions
Les cyclistes ont-ils vraiment besoin d'un entraînement en force ?
Les cyclistes n'ont pas besoin de musculation pour faire du vélo, mais l'entraînement en résistance peut développer des capacités physiques que le cyclisme offre moins efficacement. Ceux-ci incluent la force du haut du corps, le stimulus de charge osseuse, la stabilité multidirectionnelle de la hanche, la production de force maximale et le contrôle sur de plus grandes amplitudes de mouvement.
Combien de fois par semaine les cyclistes devraient-ils faire de la musculation ?
Pour de nombreux cyclistes récréatifs et compétitifs, deux séances de musculation par semaine fournissent suffisamment de stimulus pour améliorer la force sans interférer inutilement avec le cyclisme. La fréquence d'entraînement doit dépendre du volume cycliste, de la capacité de récupération, de l'expérience et de la période de l'année.
La musculation me rendra-t-elle plus lourd et plus lent sur le vélo ?
Un entraînement de force correctement programmé est peu susceptible de créer accidentellement une grande masse musculaire. Une hypertrophie significative nécessite généralement un volume d'entraînement, une nutrition et un temps spécifiques. Les cyclistes peuvent améliorer leur force et leur production de force sans poursuivre une croissance musculaire de type culturisme.
Quels sont les meilleurs exercices de force pour les cyclistes ?
Les exercices utiles abordent généralement des schémas de mouvement que le cyclisme sous-entraîne. Les fentes bulgares, les squats, les variantes de soulevé de terre, les step-ups, les rowings, les tractions, les pompes, le développé militaire, les portés de charges et les exercices de stabilité du tronc peuvent tous être précieux en fonction de l'athlète et de l'équipement disponible.
Les cyclistes peuvent-ils s'entraîner en force à la maison ?
Oui. Un entraînement de force efficace ne nécessite pas une salle de sport commerciale. Les exercices de poids corporel, les anneaux de gymnastique, les bandes de résistance et les charges externes simples peuvent fournir une résistance et une progression suffisantes pour de nombreux athlètes d'endurance.
