Nous ne voulions pas le faire. Mais maintenant, nous nous mêlons des affaires des autres.
Lorsque nous parcourions le monde à la recherche de matières premières, nous posions toujours aux fournisseurs une liste de questions difficiles : "Où est-il fabriqué ?", "Comment est-il fabriqué ?" et "Qui le fabrique ?". Seuls les producteurs qui ont fourni des réponses honnêtes et authentiques ont obtenu la note Marmati. Bien que nous aurions pu nous associer à des fabricants beaucoup moins chers, notre philosophie signifie tout.
Les anneaux de gymnastique Marmati coûtent 6 fois plus cher à produire que les anneaux de gymnastique de grande marque fabriqués en Chine.
Mais lorsque le changement climatique est une telle préoccupation, nous devons tous faire un effort pour trouver une solution. En fabriquant notre équipement comme nous l'avons, nous pouvons surveiller chaque étape du processus de production.
Bien sûr, cela peut être complexe et parfois plus coûteux, mais nous dormons tranquilles la nuit en sachant que nous faisons les choses de la bonne façon. Nous croyons en la qualité plutôt qu'en quantité. Tous nos produits sont empreints d'intégrité.
Les produits Marmati qui contiennent du métal sont fabriqués avec 82 % d'aluminium recyclé. Ils comprennent également 13 % du métal qui reste du processus de production (ce qui donne encore plus de poids à notre programme de recyclage).
57 % de nos fils haute ténacité sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et 43 % sont biosourcés. Nos anneaux de gymnastique en bois sont fabriqués à partir de contreplaqué baltique durable provenant de forêts cultivées pour être récoltées commercialement.
Par rapport à l'industrie aérienne, le transport maritime est un contributeur mineur au volume total des émissions atmosphériques mondiales. Les améliorations apportées à la conception des moteurs, ainsi que les navires qui transportent de plus grandes charges de fret, ont considérablement amélioré le rendement énergétique.
Marmati a réduit les émissions de CO2 en choisissant le fret maritime plutôt que l'aérien. Nous transportons plutôt les produits de nos usines à nos entrepôts par cargo.
Nous avons également réduit notre impact en choisissant l'aluminium plutôt que l'acier (car l'acier peut mesurer trois fois le poids de son homologue plus léger). Plus le produit est léger, plus l'empreinte carbone de l'expédition est faible. C'est si simple.